
Vem är Jonas Gustavsson från AFRY

Jonas Gustavsson är en ledare som formar framtiden inom industri och teknik. Efter åtta år som VD för AFRY övergår han nu till MacGregor i mars 2025. Hans karriär visar hur långsiktigt ledarskap förändrar branscher från entreprenad till maritim transport och automation.
Från Sandvik till AFRY - en karriär inom industri
Gustavsson är civilingenjör i maskinteknik med över 23 år i ledande roller. Han startade på Sandvik, sedan Bombardier och ABB, innan han blev VD för AFRY 2017. Hela vägen fokuserade han på hur automation och transportlösningar löser verkliga problem i industrin (och det märks).
Jonas Gustavsson AFRY växte snabbt
Under Gustavssons ledning dubblade AFRY omsättningen till 27 miljarder SEK. Företaget spesialiserar sig på infrastruktur, industri och digitala lösningar - precis det som entreprenad och transport behöver. Fusionen med Pöyry stärkte positionen ytterligare och gjorde AFRY till en global aktör. Det var en imponerande utveckling, helt enkelt.
MacGregor och hållbar maritim transport
Gustavsson är nu VD för MacGregor, som utvecklar lastsystem för fartyg. Deras lösningar minskar bränsleförbrukning genom smartare automation och IoT-övervakning. Det betyder mindre utsläpp och effektivare transport exakt vad världen behöver idag. Ganska smart, faktiskt.
Vad kan du lära av hans väg
- Investera i digitalisering: Använd automation för att optimera dina transportflöden och entreprenadprojekt. Detta minskar kostnader betydligt.
- Fokusera på hållbarhet: Grön teknik är inte bara miljöbra den är lönsam. Välj leverantörer som tänker långsiktigt.
- Bygg kundfokuserade team: Gustavssons ledarstil handlar om att förstå vad kunderna behöver och lösa det med teknik.
Gustavssons karriär visar något viktigt: ledare som kombinerar teknisk kunskap med affärsförståelse skapar verklig förändring. Oavsett om du arbetar med entreprenad, transport eller automation hans väg är en inspiration för hur man växer långsiktigt och bygger något som håller.
Delar eller hela innehållet är AI-genererat. Kontakta oss om du har upptäckt faktafel.