Städer i norra England du bör besöka

Städer i norra England du bör besöka

Erik Lundström
Erik Lundström
20 december 2025

Newcastle upon Tyne är en nyckelstad i norra England för företag inom transport, logistik och automation. Hamnnärhet och strategiska transportvägar gör regionen särskilt attraktiv för distribution och lagerverksamhet. E-handeln växer kraftigt, och det driver behovet av effektivare lösningar. För företagare inom entreprenad och transport är detta en kritisk tid att förstå vad som kommer (faktiskt).

Automation och logistik förändrar norra England

Lagerautomation växer snabbt i norra England och Storbritannien som helhet. Marknaden beräknas nå 5,3 miljarder dollar 2033, vilket motsvarar 10,3 procent årlig tillväxt från dagens nivå. Det här är en omfattande förändring. Företagen använder autonoma transportfordon (AGV), robotik och IoT-system för att hantera e-handelns explosion och minska kostnader.

Newcastle-området drar nytta av närhet till hamnar och motorväg M62, vilket gör det idealt för distributionscentra och lagerverksamhet. Praktiska lösningar ser ut så här: ett modernt lager kan installera robotarmar för plockning, AGV för transport mellan zoner och sensorer som spårar allt i realtid. Det löser arbetskraftsbrist och ökar hastigheten dramatiskt samtidigt som felfrekvensen sjunker avsevärt.

Järnvägsfrakten växer långsammare än lagerautomation, men erbjuder stabil långsiktig efterfrågan för transportföretag. Järnväg har vuxit 1,2 procent årligen 2020 2025, med internationella standarder som säkerställer tillförlitlighet och säkerhet.

Jobben finns, men arbetskraften saknas

Transport och logistik söker desperat personal överallt i England. Jobbvakanserna ökade nio procent under andra kvartalet 2025. HGV-förare och truckoperatörer är mest eftersökt, med löner upp till 46 914 pund årligen. Många är män över 50 år som går i pension snart, vilket skapar ett vakuum i branschen.

Prognosen är tuff: 409 000 arbetare saknas till 2030 inom transportsektorn om ingenting förändras. Att lösa detta kräver handling på flera fronter. Först: investera i utbildning för HGV-körning och robothantering. Andra: rekrytera fler kvinnor och diversifierad arbetskraft (nu bara 20 procent är kvinnor, det är för lågt). Tredje: använd automation strategiskt för att stötta de människor som finns kvar.

Järnvägsfrakt och stödjande transporttjänster erbjuder mer stabil anställning än endast långväga truckkörning. För företag i nora England gäller det att agera nu. De som investerar i automation och utbildning får ett starkt försprång när personalbrist blir ännu värre.

Dela: